Основний контур
Основна схема – це частина перетворення потужності, яка забезпечує регулювання напруги та регулювання частоти живлення для асинхронного двигуна, а головну схему перетворювача частоти можна грубо розділити на дві категорії: тип напруги – це перетворювач частоти, який перетворює постійний струм джерело напруги в змінний струм, а фільтром контуру постійного струму є конденсатор. Тип струму - це перетворювач частоти, який перетворює постійний струм джерела струму в змінний, а його контурна фільтрація постійного струму - індуктор. Він складається з трьох частин: «випрямляча», який перетворює потужність промислової частоти в потужність постійного струму, «контур плоскої хвилі», який поглинає пульсації напруги, створювані перетворювачем і інвертором, і «інвертор», який перетворює потужність постійного струму в потужність змінного струму.
Випрямляч
Велика кількість перетворювачів використовують діоди, які перетворюють потужність промислової частоти в потужність постійного струму. Також можна сформувати реверсивний перетворювач з двома наборами транзисторних перетворювачів, які можна регенерувати завдяки реверсивному напрямку потужності.
Контур плоскої хвилі
Випрямлена напруга постійного струму випрямляча містить пульсуючу напругу, яка в 6 разів перевищує частоту джерела живлення, а пульсуючий струм, який генерує інвертор, також викликає коливання напруги постійного струму. Для придушення коливань напруги використовують котушки індуктивності та конденсатори для поглинання пульсуючих напруг (струмів). Ємність пристрою невелика, і якщо є запас між джерелом живлення та основним компонентом схеми, можна використовувати просту плоску хвильову петлю без індуктора.
Інвертор
На відміну від випрямляча, інвертор перетворює потужність постійного струму в потужність змінного струму з необхідною частотою та вмикає та вимикає 6 комутаційних пристроїв у визначений час, щоб отримати 3-фазний вихід змінного струму. На прикладі ШІМ-інвертора напруги показані час перемикання та форма сигналу напруги.
Схема керування – це схема, яка подає керуючі сигнали до основної схеми джерела живлення асинхронного двигуна (напруга, частота регульована), яка має частоту та напругу «робоча схема», головна схема «напруга, струм виявлення схеми», двигун «швидкість». ланцюг виявлення», «ланцюг приводу», який підсилює керуючий сигнал робочого ланцюга, і «ланцюг захисту» інвертора та двигуна.
(1) Арифметична схема: порівняйте зовнішню швидкість, крутний момент та інші інструкції з сигналами струму та напруги схеми виявлення, щоб визначити вихідну напругу та частоту інвертора.
(2) Схема виявлення напруги та струму: ізольована від потенціалу основного контуру для визначення напруги, струму тощо.
(3) Схема приводу: схема, яка керує пристроєм основної схеми. Він ізольований від ланцюга керування, так що пристрій основної схеми вмикається та вимикається.
(4) Схема визначення швидкості: сигнал детектора швидкості (TG, PLG тощо), встановленого на машині з валу асинхронного двигуна, є сигналом швидкості, який надсилається в робочий контур, і двигун може працювати на заданій швидкості відповідно до інструкції та розрахунки.
(5) Схема захисту: визначте напругу, струм тощо головного кола, а також у разі виникнення аномалії, наприклад перевантаження або перенапруги, щоб запобігти пошкодженню інвертора та асинхронного двигуна.